Največja dvižna zmogljivost tega vozila iz Shandong Tengyuna je 37 ton, skupna nosilnost pa pokriva 50-60 ton, zaradi česar je zlahka primerno za potrebe prevoza težkih kontejnerjev, kot je razsuti tovor in težka oprema.
(Kitajska Liangshan, 19. avgust 2025) Shandong Tengyun
Integrirane dvojne funkcije dviganja in transporta, ni potrebe po zanašanju na zunanje žerjave, viličarje in drugo opremo. Daljinski upravljalnik ene same osebe lahko dokonča nakladanje in razkladanje standardnih zabojnikov 20ft/40ft v 5-8 minutah, kar močno skrajša čas obračanja na tovornem dvorišču.
Podprite prilagodljiv transport od vozila do vozila in vozila do tal ter omogočite tudi zlaganje eno-slojnih in dvovrstnih zabojnikov, kar zmanjša zasedenost mesta in izboljša izkoriščenost dvorišča.
Z odpravo pristojbin za najem zunanje opreme in dodatnih stroškov dela lahko dolgoročna-uporaba zmanjša stroške logističnega delovanja za več kot 30 %
1. Učinkovito nakladanje in razkladanje, zmanjšanje stroškov in izboljšanje učinkovitosti
Shandong Tengyun Integrirane dvojne funkcije dviganja in transporta, ni potrebe po zanašanju na zunanje žerjave, viličarje in drugo opremo. Daljinski upravljalnik ene osebe lahko zaključi nakladanje in razkladanje standardnih zabojnikov 20ft/40ft v 5-8 minutah, kar močno skrajša čas obratovanja tovornega dvorišča. Podpira prilagodljiv transport od vozila do vozila in vozila na tla ter omogoča tudi zlaganje eno-slojnih in dvovrstnih zabojnikov, kar zmanjša zasedenost mesta in izboljša izkoriščenost dvorišča. Z odpravo najema zunanje opreme honorarji in dodatni stroški dela, lahko dolgoročna uporaba zmanjša stroške logističnega poslovanja za več kot 30 %
2.Visoka vzdržljivost, varen in zanesljiv
Z največjo dvižno zmogljivostjo 37 ton in skupnim obsegom obremenitve, ki obsega 50-60 ton, ta prikolica zlahka obvlada prevoz težkih-zabojnikov – od razsutega blaga do težke industrijske opreme, nobena naloga ni prezahtevna.
Zagotavlja dosledno zanesljivost na dolgih-poteh in v grobih, neravnih cestnih razmerah, ponaša pa se z življenjsko dobo, ki je več kot 20 % daljša od povprečne standardne prikolice.
Opremljen z robustnimi hidravličnimi stabilizacijskimi nogami, postopek dviganja poteka gladko in enakomerno od začetka do konca-tako da poškodb tovora v resnični-uporabi skorajda ni.
3.Fleksibilna prilagoditev, vsestranski prizor
Združljiv s standardnimi zabojniki z več specifikacijami, kot so 20 ft, 40 ft, 45 ft itd., lahko preklaplja med prevoznimi potrebami brez dodatnih sprememb in se prilagaja različnim logističnim scenarijem. Zasnova stranskega nakladanja in razkladanja ni omejena s prostorom spredaj in za mestom in lahko učinkovito deluje v ozkih tovornih dvoriščih, oddaljenih območjih in drugih scenarijih brez fiksnih nakladalnih in razkladalnih zmogljivosti. Osnovne komponente so izbrane iz dobro-znane blagovne znamke v industriji, z močno univerzalnostjo dodatkov in priročnim dnevnim vzdrževanjem. Povprečni letni izpad zaradi vzdrževanja ne presega 48 ur
4.Globalna prilagoditev, praktična in priročna
Ustreza globalnim standardom logistične opreme, dokazano zanesljiva v svetovnih pristaniščih, pri prevozih na gradbiščih, čezmejnih tovornih poteh in drugih-v-dnevnih operacijah.
Na voljo je z dvojnimi možnostmi napajanja-priključno gredjo traktorja ali samostojnim dizelskim pogonom APU-, ki se brez težav prilagaja različnim delovnim mestom in situacijam oskrbe z energijo.
5. Prilagodljiva prilagoditev + priročno delovanje
Podpira hitro preklapljanje med kontejnerji z več specifikacijami 20ft/40ft/45ft brez potrebe po dodatni opremi. Opremljen z brezžičnim daljinskim upravljalnikom in ročnim dvojnim načinom upravljanja, lahko tudi začetniki upravljajo v 5 minutah, kar zmanjša stroške usposabljanja osebja.
Dvojni način napajanja (PTO/APU) je mogoče preklopiti po potrebi, v scenarijih na daljavo in brez napajanja pa lahko deluje neodvisno z dizelskim APU. V običajnih scenarijih je priključitev na priključno gred traktorja bolj-energetsko učinkovita in primerna za zapletena delovna okolja, kot so visoke in nizke temperature ter gorata območja.
Zaženite dobo logistike 4.0
Lansiranje lahkega polpriklopnika Shandong Tengyun pomeni premik kitajskih podjetij za gospodarska vozila od »sledilcev« k »ustvarjalcem-pravil. Z uvedbo globalnih tarif za ogljik bodo tak-nizkoogljični izdelki postali nujna zahteva za-čezmejno logistiko. V prihodnosti Shandong Tengyun načrtuje ustanovitev čezmorskih tovarn v jugovzhodni Aziji in na Bližnjem vzhodu, s čimer bo še naprej spodbujal lokalno uporabo zelenih tehnologij in prispeval k globalni uresničitvi ciljev "ogljične nevtralnosti".