Prikolica z nizkim posteljnim tovornjakom 80 ton 100 ton

Pri sprejetju segmentirane mehanske zasnove lahko obremenitev 80-100 ton samodejno porazdeli tlak v skladu s centrom gravitacije blaga. V primerjavi s tradicionalno strukturo fiksne obremenitve zmanjšuje lokalno škodo na stresu in podaljša življenjsko dobo okvirja za več kot 30%.

Hidravlični valj je integriran znotraj stranskega žarka. Ko se razpleta, lahko tvori 0-15 stopinj naklonjeno površino. Ko se umakne, se zaletava s telesom vozila. Ta zasnova ne samo, da se izogiba tveganjem tradicionalnih izpostavljenih jeklenk, ampak omogoča tudi neoviran prevoz izjemno širokega blaga.

Z modularno zasnovo skupine kolesnih osi lahko razmik osi neprekinjeno nastavimo v območju od 3,5 do 6 metrov, kar uravnoteži prožnost za zavoje na kratkih razdaljah in stabilnost za potovanje na dolge razdalje. Isto vozilo je mogoče prilagoditi za 12 različnih scenarijev, kot so gradbeni stroji in veliki kalupi.

Opremljen z milimetrskimi radarskimi in tlačnimi senzorji lahko spremlja odstopanje blaga in vrednosti tlaka pnevmatik v realnem času. Ko pride do preobremenitve ali neravnovesja težišča, bo istočasno sprožilo zvočne in vizualne alarme v pilotski kabini in samodejno zaklenilo osi, kar bo med prevozom odpravilo morebitne nevarnosti za varnost.